叉车在用一段时间后就要进行检修，因为不检修有时候就会有零部件出现问题，导致后期无法进行使用，但是由于大多数人只知道如何使用叉车，而不知道如何修理叉车，导致有的叉车已经出现故障的时候，自己却不知道。还有些人叉车在比较远的地方施工，出现问题了也不好叫人来解决，这个时候就只能靠自己了。今天我们就来让南京叉车培训老师给大家深入讨论一下这个叉车修理的问题，让大家都能在驾驶叉车的过程中也能知道问题出现在哪里，达到真正意义上的对叉车的了解。

1）所有重要零件在装配以前，必须彻底清洗，并用压缩空气吹干净。
2）零件的加工接触面，凡影响质量的缺陷，均应修整。
3）螺栓螺母所使用的平垫圈、弹簧垫圈、开口销、保险垫片等，应按规定装配齐全。
4）主要的螺栓如有变形或拉长应更换，螺栓的螺纹均应伸出螺母一至三牙范围内。一般螺栓允许螺纹不低于螺母，在不妨碍使用的情况下，可伸出螺母三牙以上。
5）凡有规定紧度的螺母及螺栓，应按规定使用扭力扳手拧紧。
6）用过的铜皮、铁皮、石棉衬垫、纸衬垫及软木衬垫等，在完全合用的条件下，仍可装用。各种垫片不得涂漆片。
7）皮质油封在装配前，必须浸入加热至60℃的机油和煤油各半的混合油中5-8min方可装用；橡胶质油封在摩擦部位应涂齿轮油，在装时，油封的铁壳外周及座圈应涂以锌白漆。
8）机件的加工面不可用铁锤直接敲打，必须垫以软金属板或垫棒。
9）液压泵、液力分配器、液力转向装置应进行检测，测试后方可局部或全部解体进行检修。
10）电线的焊接，应用松香作焊剂，不得用酸液作焊剂。

以上这些要点都是我们对日常叉车出现问题后的检修方法的总结，也是我们的叉车培训老师针对目前市面上的叉车类型做了研究得出的结论，希望对那些想了解叉车维修方面知识的人有些帮助。后期我们将会开展叉车维修培训班，大家有兴趣的话可以报名参加，我们会在课堂上既教会大家如何使用叉车，同时也教会他如何进行维修，达到真正意义上的叉车专家，使自己未来的就业路子更加广阔。我们希望每一位从我们学校走出去的学员都是社会的精英，为更多的单位提供叉车操作。